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該秤包含結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)組織、稱重傳感器和底座，結(jié)構(gòu)包含結(jié)構(gòu)上縱梁、結(jié)構(gòu)上橫梁、結(jié)構(gòu)下縱梁、，結(jié)構(gòu)下橫梁和銜接結(jié)構(gòu)上橫梁和下橫梁的結(jié)構(gòu)支柱，運(yùn)動(dòng)組織包含驅(qū)動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。鏈條和鏈板放置在驅(qū)動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪上，稱重傳感器放置在結(jié)構(gòu)下縱梁和底座之間，稱重傳感器上端的壓力頭觸摸放置在結(jié)構(gòu)下縱梁下方的稱重組織的銜接板，并且限位設(shè)備也放置在結(jié)構(gòu)的下縱梁和底座之間。

其間，測(cè)壓元件設(shè)置在結(jié)構(gòu)的下縱梁的兩頭和結(jié)構(gòu)支柱的下外側(cè)；限位設(shè)備的上部設(shè)有限位凸起，結(jié)構(gòu)的下縱梁設(shè)有與限位凸起相匹配的凹槽。凸起與凹槽之間的極限間隙為2-3mm。

鏈板秤的運(yùn)動(dòng)組織包含驅(qū)動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，驅(qū)動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪軸和從動(dòng)鏈輪軸別離安頓在機(jī)架的兩邊，鏈條和鏈板套裝在驅(qū)動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)過(guò)變速組織銜接驅(qū)動(dòng)鏈輪軸，并經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪帶動(dòng)鏈條和鏈板運(yùn)動(dòng)。

因?yàn)檫\(yùn)用整個(gè)稱重結(jié)構(gòu)將稱重傳感器放置在結(jié)構(gòu)下方，取消了傳統(tǒng)的稱重結(jié)構(gòu)，并從源頭上處理了鏈板給料秤操作過(guò)程中鏈板和鏈條運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的大沖擊力，處理了在運(yùn)送鏈板操作期間產(chǎn)生的水平分力對(duì)鏈板秤稱重設(shè)備的影響，精度可達(dá)0.2%。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化稱重傳感器的放置方位和設(shè)置限位設(shè)備，進(jìn)一步增進(jìn)了稱重設(shè)備的穩(wěn)定性。該機(jī)取消了稱重結(jié)構(gòu)，減少了秤體的部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，易于運(yùn)用和維護(hù)。